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“黑手机”乱相调查 |
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作者: 发布时间:2008-03-26 16:23:16 来源: |
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至于手机中最核心的部件,联发科技(2454.TW)是优先选择,这家台湾最大的IC设计公司在六月份推出的MT6225系列平台可以使最后的手机终端售价控制在400到600之间。联发科技的产品优势除了低价外,其“一站式解决方案”的商业模式将芯片、软件平台以及第三方应用软件捆绑在内。这种基带和多媒体集成的全解决方案,能够帮助没有什么技术积累的手机厂商在购买了联发科技芯片之后,也能在非常短的时间内做出产品。2002年-2006年,联发科技凭借着“深耕”内地市场,持续获得惊人的每股盈利成为台湾“股王”。 随后就是购买外壳、电池以及各种配件,而找齐这些东西更是轻而易举,在华强北市场足不出户就能找到完整的供应链。当然,在这个过程中你还需要找到一位懂行的“师傅”,不过这也不是难题,在华强北地区的各种手机维修培训班里,这样的“人才”从不缺乏。 “做得大的商家每年利润肯定过亿。”张生估计。 比起三四年前租住几间民房就地加工生产,亲自站在柜台前面用黑色塑料袋包装售卖手机,使用手推车来往于各档口送货的日子,黑手机商已经告别了当年的草莽时期,如今层次提升了的黑手机商已经纷纷进驻高档写字楼,“门口都有严密的门卫系统。”多年来帮助摩托罗拉、诺基亚等公司打击黑手机的马啸峰发现这些黑手机商的流程愈发细分和严密,“他们的货从工厂生产出来以后,零零碎碎地分几次放进仓库。这个仓库就在批发柜台的附近,他在附近还有办公室。提货时从仓库里提到办公室,比较熟悉的人在办公室提货,不熟悉的他不让你去办公室,他从办公室再提到柜台里。货物流通分三四个环节,经常在柜台送货的是一两个人,往仓库送的又是一批人。” 配送和物流的配套也在不断完善。在著名的华强北市场,几乎可以找到所有知名或者不知名的快递和货运公司,由于手机价格变动频繁,有的厂商甚至会偶尔选择空运,“飞机到港后一个小时你就可以提货。”张生娓娓道来,“只有海鲜会排在你前面提货。” 仿冒手机虽然在外型在与正规手机相差无几,但是其内在质量却是千差万别,“有时候卖出去第二天就送回来维修。”批发商一天收回来数百台需要返修的手机是常见的事情。“返修率110%,因为有的不止修一次。”北京的销售商小柳说。黑手机不像正规厂商一样提供三包等售后服务,不过现在这些黑手机商大都采取将维修外包给固定的维修点,黑手机也变得并非全无售后。 寻找客户的途径也有多种,除了自行上门的客户,互联网成了一条捷径,各种B2B和B2C网站都被黑手机厂商充分利用,在一家网址为m8cool.com的专业“黑手机”网站上,网站不仅举行着各种限时优惠类营销活动,甚至还为各种“黑手机”提供专业测评服务。 对于“黑手机”,政府相关部门也进行过几次围剿,张生对此不以为然,“(黑手机)收了再要回来嘛。”而一位要求匿名的某国内一线品牌市场负责人则推测,“它(信产部)可能也不想怎么去整顿,而是希望通过一定的市场自然淘汰规律,把一些不好的企业淘汰。” 虽然利润不低,但从事非法生意的不安定感,大面积产品返修带来的烦恼也使得张生对黑手机行业心生厌倦,“天天干这个没有什么乐趣。”对于源源不断加入黑手机行业的人,他坦言,“里面的人看到外面特别精彩,外面的人又想进去,觉得里面很神秘。” 对于张生来说,离开黑手机行业却并不现实。“做正行生意利润没那么大,门槛也高,要有牌照,营业执照,还要成立公司。”不过对一些在黑手机市场上挣足第一桶金,工厂规模日益扩大的厂商而言,浮出水面是必然之举。  洗白之路 然而浮出水面并不是一件容易的事。与普通产品不同,手机的生产需要牌照,而信息产业部此前手机牌照的发放却相当谨慎。牌照门槛使得众多厂商成为黑手机一员。 信息产业部电信研究院负责入网的主任卢民牛告诉《中国企业家》:在国内生产的“黑手机”中,占据市场份额最多的是“三码机”、“五码机”。 所谓三码机就是完全伪造手机背面、包装盒上以及手机内部的串码。而从“五码机”开始,“黑手机”厂商就已经开始了漂白。所谓五码机,是指通过正当途径获取入网许可证和3C认证后,采用复制扰码和手机串号后分区域销售。对于正规手机来说,一个扰码和串号只能对应一台手机,而五码机的一个串号可能有几百台手机。 “市场中的‘黑手机’以五码机居多,这种漂白很容易,方法也很多。”国际权威市场调研机构iSuppli通讯事业部高级研究员王阳告诉《中国企业家》,“在正规手机向有关部门申请新机型的批准的时候,只要多申报一些产量,就可以把余下的部分买出,用做其它机型。” 不过这样的漂白只能称为“半漂白”,五码机依然属于黑手机。一些大规模的手机制造商选择了另外一条路,他们生产的手机成为了正规手机。这种“漂白”,得从手机贴牌说起。 手机行业的贴牌,特指没有拿到信产部手机生产牌照,但是希望经营手机业务的厂家、商家,通过购买已经拿到生产牌照的厂家手中的那张“牌”去进入市场的行为。贴牌甲方(购买牌照使用权方),可以拥有自己的生产线、自己的产品,也可以没有;贴牌乙方(租借牌照使用权方),可以为甲方代工生产,也可以仅仅租借牌照的使用权。 在国内,较早的开展贴牌业务的是东信、熊猫、CECT。2002年,一个叫“秀特尔”的手机品牌,贴了东信的牌;易美,贴了熊猫的牌;多普达,贴了CECT的牌;然后托普也迈上了贴牌的步伐并迅速成为后起之秀。 一位不愿透露姓名的业内人士透露,早期贴牌行情是80-100元每台,其后一路看跌,在2003年低至40元/台。虽然近几年国家陆续增加了大量手机牌照,手机牌照数量已经增加至80个左右,但由于生产厂商的增加和国家对贴牌的控制力度加大,直到现在这一行情并未改变。 这位业内人士指出,现在很多牌照拥有者甚至以贴牌为生。因为目前政府并没有针对租借牌照的相关管理条例,而3G发牌后G网必然会面临衰落,租借牌照比自己生产、销售盈利更快更容易。此时不租更待何时?他透露说:“目前市场上租借牌照的手机非常多,贴牌量比较大的‘高新奇’、‘金鹏’等品牌每年申报的产品近百款。” 按照一万台的产量计算,手机厂商花费40万租借牌照,再花费10万到20万请设计公司设计并开模,加上每台30美元的联发科技MTK主板和40元左右的牌照费用和人工,每台手机的成本可以控制在400元以内。保守计算,每台手机加价100元出货,只要投入400-500万,就可以在三个月到半年之内赚到100万。 即便是这样,这样的牌照费用也价值不菲,如果手机厂商的年产量超过10万部,就意味着每年将在牌照上付出近500万元。金立曾表示,在申请正式牌照前每年租借费用超过千万元。 对于这些已经颇具规模的手机生产商,国家相关部门也在手机牌照上逐渐开闸。今年3月份,国家发改委再次发出四张手机牌照。至此,我国手机企业增加至80余个。据悉,要获得手机牌照,100万部的生产量是必要条件。 此次获得牌照的紫光海泰就颇为典型。这是一家清华紫光旗下的控股公司,2005年1月,清华紫光为了强化手机业务,与天津海泰控股集团下属的天津海泰科技发展股份有限公司合资成立了紫光海泰。根据此前媒体报道,该公司在2005年因涉嫌走私手机产品导致业务停滞,全国总库房一度被北京海关查封,之后一直默默无闻。业内人士表示,此次发牌意味着从前的“黑手机”厂商也因而有机会获得正身。 育路在职研
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